大连无人机培训

吉林龙航无人机科技服务有限公司，成立于2016年2月23日，是吉林股权交易所挂牌无人机企业，长春市家AOPA授权的无人机驾驶员执照培训机构，拥有冬季零上20度室外飞行训练场地，2020年9月受国家人社部邀请参与国家无人机驾驶员新职业标准的制定工作；2020年12月获得“中国无人机行业**贡献奖”。
无人机执照前身为AOPA合格证；中国拥有者及驾驶员协会简称中国 AOPA，是2004年8月17日经批准在国家注册，是中国民用航空局主管的全国性的行业协会。2013年11月，发布咨询通告《民用无人驾驶系统驾驶员管理暂行规定》，规定了民用无人机驾驶员管理办法和程序。2014年4月授权中国AOPA，负责隔离空域类无人机驾驶员的资质管理。<br /> 自2018年8月14日，网站发布《民用无人机驾驶员管理规定》征求意见。自2018年9月1日起，授权行业协会颁发的现行有效的AOPA合格证自动转换为颁发的无人机驾驶员电子执照，原合格证所载明的权利一并转移至电子执照

有些人可能认为我没有证照样飞无人机，然而现在无证驾驶视为黑飞，造成危害，将依法处理。更何况无人机驾驶技术易学难精，无人机出现事故的例子不在少数，比如：秀中就出现过多起无人机惊魂，拍摄《我要夏天》MV时，机出动差点削过他的头；《跑男》的拍摄过程中，无人机突然坠落……

近年来，无人机事故层出不穷，特别是2016年底到17年年初，连续出现近10起机场附近出现无人机逼停航班的案例，还上了新闻，前段时间的有多位提议加强无人机管制，严格至一人一证、一机。

国家在逐步加速开放低空空域的同时，对无人机的也日益严格，持证飞行将是从事飞手工作的必要条件，持证飞行、空域申请在以后的飞行中将是常态。而AOPA是授权的机构，考了这个证，就相当于跨进了这个行业的大门。
现在长春和沈阳拥有**过100万平米无人机飞行空域、2000平米无人机实训教室、立的无人机运营中心和无人机技术服务中心，**过100架的各类型无人机，可满足各行业的无人机培训及应用需求。
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